[fusion_builder_container hundred_percent="no" hundred_percent_height="no" hundred_percent_height_scroll="no" hundred_percent_height_center_content="yes" equal_height_columns="no" menu_anchor="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" status="published" publish_date="" class="" id="" background_color="" background_image="" background_position="center center" background_repeat="no-repeat" fade="no" background_parallax="none" enable_mobile="no" parallax_speed="0.3" video_mp4="" video_webm="" video_ogv="" video_url="" video_aspect_ratio="16:9" video_loop="yes" video_mute="yes" video_preview_image="" border_size="" border_color="" border_style="solid" margin_top="" margin_bottom="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left=""][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" content_align="center" size="2" font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" style_type="default" sep_color=""]
Стоит ли покупать аккумуляторы Liitokala?
[/fusion_title][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]
Стоит ли покупать китайские аккумуляторы? Ответ неоднозначный. Некоторые стоит, некоторые нет. Я заказал для теста разные аккумуляторы Liitokala, в этот раз протестируем NCR18650B 3400 mAh pointed, остальные можно найти на сайте по тегу Liitokala.
Аккумуляторы для обзора были куплены в официальном магазине Liitokala. Формат pointed (с выпирающим плюсовым контактом) был выбран лишь потому, что на них была скидка, но вообще рекомендую брать обычные, с плоским плюсом. Почему — объясню в конце статьи.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" content_align="center" size="2" font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" style_type="default" sep_color=""]
Аккумуляторы Liitokala: тестирование под нагрузкой
[/fusion_title][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id=""]
Итак, какие характеристики заявляет производитель?
- Размеры: 18.5 * 67.5 (MM)/MM
- Номинал: 3.6 V (V)
- Внутреннее сопротивление: 40 mΩ
- Ёмкость: 3300-3400mAh
- Максимальный ток непрерывного разряда: 4.875 A
- Максимальный импульсный ток: 8A - 10A.
- Максимальное напряжение заряда: 4.2 V
- Минимальное напряжение разряда: 2.5 V
Чтобы не мучить аккумуляторы, я поставил напряжение отсечки 2,7 В. Проверим, насколько честно указаны характеристики, сделаем тест аккумуляторов током от 0,5А до 10А.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" content_align="center" size="2" font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" style_type="default" sep_color=""]
Liitokala NCR18650B: кривая разряда при 0,5А
[/fusion_title][fusion_imageframe image_id="5729|medium" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="liftup" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="yes" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/2019-4-17-NCR18650B-1A.gif" lightbox_image_id="5729|full" alt="" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/2019-4-17-NCR18650B-1A-300x185.gif[/fusion_imageframe][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id=""]
Четыре аккумулятора были заряжены током 500 мА до 4,2 В, после чего "отдыхали" в течение часа. За это время напряжение стабилизировалось на 4,185 В.
При разрядке током 0,5 А кривая разряда плавно опускается до 3,4 В, при этом отдается 80% ёмкости. Потом скорость падения напряжения начинает увеличиваться, и в промежутке от 3,4 до 2,7 В аккумулятор отдаёт оставшиеся 20% заряда. Общая ёмкость аккумулятора при отсечке на уровне 2,7В составила 3361 мАч, что не только соответствует заявленной ёмкости, но и в целом является очень хорошим результатом.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" content_align="center" size="2" font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" style_type="default" sep_color=""]
Liitokala NCR18650B: кривая разряда при 1А
[/fusion_title][fusion_imageframe image_id="5732|medium" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="liftup" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="yes" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/2019-4-17-NCR18650B-1A-1.gif" lightbox_image_id="5732|full" alt="Liitokala NCR18650B кривая разряда 1А" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/2019-4-17-NCR18650B-1A-1-300x185.gif[/fusion_imageframe][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id=""]
Пока тестировался первый аккумулятор под нагрузкой 0,5А (тестирование заняло почти 7 часов), напряжение второго упало до 4,172 В.
При разрядке током 1 А кривая разряда плавно опускается до 3,25 В, при этом отдается 90% ёмкости. Потом скорость падения напряжения начинает увеличиваться, и в промежутке от 3,25 до 2,7 В аккумулятор отдаёт оставшиеся 10% заряда. Общая ёмкость аккумулятора при отсечке на уровне 2,7В составила 3226 мАч.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" content_align="center" size="2" font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" style_type="default" sep_color=""]
Liitokala NCR18650B: кривая разряда при 5А
[/fusion_title][fusion_imageframe image_id="5736|medium" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="liftup" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="yes" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/2019-4-17-NCR18650B-5A.gif" lightbox_image_id="5736|full" alt="Liitokala NCR18650B кривая разряда 5А" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/2019-4-17-NCR18650B-5A-300x185.gif[/fusion_imageframe][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id=""]
Номинальный ток продолжительного разряда 4.875 A, но я поставил 5А, чтобы не отступать от методики. Превышение тока на 2% от номинального не должно критично повлиять на результат.
При токе 5 А разряд начинается на 3,65В, кривая разряда плавно опускается практически до самой отсечки на 2,7В. Учитывая форму кривой, можно предположить, что до номинальных 2,5 вольта аккумулятор мог бы отдать еще 100-150мА. Но и без того, полученные 3078 мА являются прекрасным результатом.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" content_align="center" size="2" font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" style_type="default" sep_color=""]
Liitokala NCR18650B: кривая разряда при 10А
[/fusion_title][fusion_imageframe image_id="5740|medium" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="liftup" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="yes" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/2019-4-22-23-44-12-EBC-A20-10A.gif" lightbox_image_id="5740|full" alt="Liitokala NCR18650B кривая разряда 5А" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/2019-4-22-23-44-12-EBC-A20-10A-300x173.gif[/fusion_imageframe][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id=""]
Сильная просадка напряжения под нагрузкой в предыдущем тесте явно показывает, что аккумуляторы Liitokala NCR18650B никоим образом не являются высокотоковыми. Но для очистки совести я дозарядил четвёртый аккумулятор и решил провести тестирование током, в два раза превышающим номинал.
Разумеется, на этом этапе теста были предприняты дополнительные меры предосторожности и вёлся контроль температуры.
При токе 10 А напряжение сразу упало до 3,25 В, аккумулятор нагрелся до 40 градусов и напряжение выросло на 0,1В, впрочем, ненадолго. Дальше кривая разряда без провалов опускается до отсечки на 2,7В, при этом аккумулятор нагрелся до 65 градусов. Несмотря на то, что отданная ёмкость составила 2559 мАч, существенная просадка напряжения и нагрев говорят о недопустимости использования аккумуляторов Liitokala NCR18650B в таком режиме.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" content_align="center" size="2" font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" style_type="default" sep_color=""]
Liitokala NCR18650B: что внутри?
[/fusion_title][fusion_imageframe image_id="5745|medium" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="liftup" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="yes" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/1200498.jpg" lightbox_image_id="5745|full" alt="Liitokala NCR18650B из китая" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/1200498-300x225.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]
Я планировал использовать эти аккумуляторы 18650 в самодельном повербанке и металлоискателе, но поначалу они не влезали ни в одно в гнездо, причем сразу по двум причинам. Во-первых, выпирающий плюсовой контакт делает аккумулятор длинней стандарта почти на миллиметр. Во-вторых, Liitokala для своей этикетки использует толстую термоусадку, которая увеличивает диаметр аккумулятора почти на полмиллиметра.
Так что пришлось эти аккумуляторы "раздеть". Термоусадка с этикеткой Liitokala снялась при помощи ножа, а вот пластина с плюсовым контактом была приварена точечной сваркой. Впрочем, приварена очень аккуратно, так что мне тоже удалось её снять без особых усилий.
Под этикеткой Liitokala скрывалась еще одна этикетка, на этот раз Panasonic NCR18650B. Судя по характеристикам, эта этикетка настоящая.
Нет ничего удивительного, так же поступают другие "производители" аккумуляторов 18650, например, AWT, Keeppower и им подобные.
Удивительной оказалась лишь цена: на момент покупки она была чуть больше 2,5 долларов за штуку.
Так что аккумуляторы Liitokala NCR18650B рекомендованы к покупке, только советую сразу брать аккумулятор с плоским плюсом, чтобы не пришлось этот плюс удалять. А этикетку, которую клеит продавец, можно считать дополнительной транспортировочной упаковкой, которую перед использованием нужно снять и выкинуть.
Эти аккумуляторы идеальны для использования в фонарях, повербанках и других потребителях относительно невысокой мощности, для которых нужны высокая ёмкость.
И еще, в даташите на оригинальный NCR18650B есть такое предостережение: если элемент разряжен до напряжения ниже 3 вольта, его вначале следует зарядить до этого напряжения током 0,32 А. После этого можно заряжать током до 1.625A. Я бы рекомендовал просто не разряжать их так сильно. И, наконец, оригинальные спецификации от производителя ячейки:
[/fusion_text][fusion_imageframe image_id="5749|medium" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="liftup" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="yes" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/ncr18650b-datasheet.png" lightbox_image_id="5749|full" alt="Liitokala NCR18650B datasheet" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/06/ncr18650b-datasheet-300x264.png[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
Это не аккумуляторы Liitokala Зачем запутываете людей непонятно. У вас тут был обзор японских аккумуляторов Panasonic NCR 18650B// Liitokalla более дешёвый продукт китайского происхождения.
От зараз ти мені зараз роскажеш, що це за акумулятори, типу ти спеціаліст :) Хуй будеш?
Доброго дня! Эти аккумуляторы подойдут для замены в ноутбук? или может быть есть что-то лучше?
Здравствуйте, Михаил! Если ноутбук геймерский, то я бы рекомендовал что-то более высокотоковое. В обычный подойдут, без проблем.
Спасибо!