[fusion_builder_container hundred_percent="no" hundred_percent_height="no" hundred_percent_height_scroll="no" hundred_percent_height_center_content="yes" equal_height_columns="no" menu_anchor="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" status="published" publish_date="" class="" id="" background_color="" background_image="" background_position="center center" background_repeat="no-repeat" fade="no" background_parallax="none" enable_mobile="no" parallax_speed="0.3" video_mp4="" video_webm="" video_ogv="" video_url="" video_aspect_ratio="16:9" video_loop="yes" video_mute="yes" video_preview_image="" border_size="" border_color="" border_style="solid" margin_top="" margin_bottom="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left=""][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title title_type="text" rotation_effect="bounceIn" display_time="1200" highlight_effect="circle" loop_animation="off" highlight_width="9" highlight_top_margin="0" rotation_text="" highlight_text="" after_text="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" before_text="" content_align="center" size="2" font_size="" animated_font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" animated_text_color="" highlight_color="" style_type="default" sep_color=""]
Аккумуляторы Liitokala VTC6 18650 с Алиэкспресс
[/fusion_title][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]
После тестирования аккумуляторов US18650VTC6 от Kedanone и VariCore пришел к мысли, что для вынесения вердикта аккумуляторам VTC6 с Алиэкспресс необходимо сделать еще один тест, проверить аккумулятор VTC6 от Liitokala. И хотя у меня достаточно аккумуляторов для моих нужд, пришлось заказать ещё. Чего не сделаешь ради науки.
Первые впечатления. Аккумулятор добротно упакован в персональную коробочку, а та, в свою очередь, еще в одну, из многослойного картона, с логотипом Liitokala. Повредить аккумулятор в такой упаковке крайне сложно. Это хорошо. На этикетке наклейка со QR-кодом, ведущим на сайт Liitokala, а на самой этикетке нанесен код Data Matrix, который, в отличие от кодов на этикетках его китайских собратьев, нормально сканируется и выдает значение 300326033002G6207910. Код даты производства "BH26", что соответствует дате выпуска 26 августа 2019 года. Маркировка завода-производителя "G", то есть Sony Electronics (Singapore) Pte Ltd. Надпись MURATA INR19/66 просто кричит о том, что это реальные аккумуляторы, а не перепаковка, как у конкурентов.
Характеристики, указанные продавцом, больше похожи на характеристики Murata, чем на конкурентов:
- Модель: US18650VTC6;
- Напряжение: 3.6 V;
- Напряжение полного заряда: 4.25 V;
- Номинальная ёмкость: 3000 mah;
- Продолжительный ток разряда, макс: 30A;
- Максимальный ток разряда: 60A;
- Максимальный ток заряда: 5A.
Что ж, внешне всё идеально. Приступим к тестированию.
[/fusion_text][fusion_imageframe image_id="6493|medium" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="liftup" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="yes" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/10/1220234.jpg" lightbox_image_id="6493|full" alt="Как выглядит подделка Murata VTC6" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" class="" id=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/10/1220234-300x225.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title title_type="text" rotation_effect="bounceIn" display_time="1200" highlight_effect="circle" loop_animation="off" highlight_width="9" highlight_top_margin="0" rotation_text="" highlight_text="" after_text="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" before_text="" content_align="center" size="2" font_size="" animated_font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" animated_text_color="" highlight_color="" style_type="default" sep_color=""]
Внутреннее сопротивление Liitokala VTC6 18650
[/fusion_title][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]
Измеренное устройством Opus BT-C3100 внутреннее сопротивление Liitokala VTC6 составило 51 мОм. То есть, реальное 21 мОм. Огорчен, поскольку внешне к аккумулятору не подкопаешься, я был настроен увидеть значение раза в три ниже.
Можно было бы списать на ошибку измерения или на неточность прибора, но раньше столь существенных ошибок не было. Перейдем к основной части, сейчас точно узнаем, что это за птица.
[/fusion_text][fusion_imageframe image_id="6533|medium" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="liftup" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="yes" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/10/1220239.jpg" lightbox_image_id="6533|full" alt="Liitokala VTC6 internal resistance" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" class="" id=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/10/1220239-300x225.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title title_type="text" rotation_effect="bounceIn" display_time="1200" highlight_effect="circle" loop_animation="off" highlight_width="9" highlight_top_margin="0" rotation_text="" highlight_text="" after_text="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" before_text="" content_align="center" size="2" font_size="" animated_font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" animated_text_color="" highlight_color="" style_type="default" sep_color=""]Тестирование Liitokala VTC6 током 1А[/fusion_title][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]
Вот всё и выяснилось. Аккумуляторы Liitokala VTC6 это всего лишь красиво сделанная подделка. Даже богомерзкий Varicore, хоть и просадил напряжение на 1 ампере нагрузки, смог отдать более 2900 мАч, а тут всего 2776 и среднее напряжение только 3,65В.
[/fusion_text][fusion_imageframe image_id="6500|full" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="none" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="no" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/09/1220050.jpg" lightbox_image_id="6222|full" alt="Liitokala VTC6 кривая разряда 1A" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" class="" id=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/10/liitokala-vtc6-1a-discharge-curve.png[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title title_type="text" rotation_effect="bounceIn" display_time="1200" highlight_effect="circle" loop_animation="off" highlight_width="9" highlight_top_margin="0" rotation_text="" highlight_text="" after_text="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" before_text="" content_align="center" size="2" font_size="" animated_font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" animated_text_color="" highlight_color="" style_type="default" sep_color=""]Разряд Liitokala VTC6 током 5А[/fusion_title][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]
Пять ампер — нормальная нагрузка для многих аккумуляторов 18650, даже для обычных. Так что результат Liitokala VTC6 плохо выглядит: в начале разряда "горбик", свидетельствующий о том, что аккумулятор "не осилил" нагрузку и начал нагреваться. При нагреве химические процессы ускорились и напряжение около трех минут держалось на уровне 3,8В. После этого кривая довольно круто пошла вниз, без характерной "полки", свойственной высокотоковым аккумуляторам. В процессе разряда аккумулятор отдал 2623 мАч.
Даже Liitokala NCR18650B, которая не позиционируется высокотоковым аккумулятором, показала результат лучше.
[/fusion_text][fusion_imageframe image_id="6503|full" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="none" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="no" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/09/1220050.jpg" lightbox_image_id="6222|full" alt="liitokala VTC6 кривая разряда 5A" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" class="" id=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/10/liitokala-vtc6-5a-discharge-curve.png[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title title_type="text" rotation_effect="bounceIn" display_time="1200" highlight_effect="circle" loop_animation="off" highlight_width="9" highlight_top_margin="0" rotation_text="" highlight_text="" after_text="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" before_text="" content_align="center" size="2" font_size="" animated_font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" animated_text_color="" highlight_color="" style_type="default" sep_color=""]Тестирование Liitokala US18650VTC6 током 10А[/fusion_title][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]
2590 мАч и 3,31В в среднем. В первые полторы минуты напряжение поднялось из-за нагрева аккумулятора, потом начало падать. Оригинальные Murata не показывают таких "горбатых" кривых даже на 20 амперах, а тут всего 10. На этом можно было бы остановиться, признав аккумулятор Liitokala VTC6 не достойным внимания, но я уже приготовил защитный металлический бокс и попробую довести тестирование до конца.
[/fusion_text][fusion_imageframe image_id="6506|full" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="none" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="no" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/09/1220050.jpg" lightbox_image_id="6222|full" alt="Liitokala VTC6 кривая разряда 10A" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" class="" id=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/10/liitokala-vtc6-10a-discharge-curve.png[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title title_type="text" rotation_effect="bounceIn" display_time="1200" highlight_effect="circle" loop_animation="off" highlight_width="9" highlight_top_margin="0" rotation_text="" highlight_text="" after_text="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" before_text="" content_align="center" size="2" font_size="" animated_font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" animated_text_color="" highlight_color="" style_type="default" sep_color=""]Разряд Liitokala US18650VTC6 током 15А[/fusion_title][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]
Вот тут Liitokala VTC6 18650 удивил. Я не ожидал даже 2000, а получил 2566 мАч. Аккумулятор продержался больше 10 минут, при этом его температура не поднималась выше 45 градусов. Форма разрядной кривой свидетельствует о том, что было нелегко, но этот этап испытания он выдержал.
[/fusion_text][fusion_imageframe image_id="6528|full" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="none" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="no" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/09/1220050.jpg" lightbox_image_id="6222|full" alt="Liitokala VTC6 кривая разряда 15A" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" class="" id=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/10/liitokala-vtc6-15a-discharge-curve.png[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title title_type="text" rotation_effect="bounceIn" display_time="1200" highlight_effect="circle" loop_animation="off" highlight_width="9" highlight_top_margin="0" rotation_text="" highlight_text="" after_text="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" before_text="" content_align="center" size="2" font_size="" animated_font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" animated_text_color="" highlight_color="" style_type="default" sep_color=""]Тестирование Liitokala US18650VTC6 током 20А[/fusion_title][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]
Ну и наконец, максимальный ток, который держит моё оборудование, 20 ампер. Ожидаемый результат: нагрев до 65 градусов и кривая в виде горбика, 2486 мАч при среднем напряжении 3,05 В. Не смотря на то, что внутри наверняка находится брендовый аккумулятор, хоть и неизвестно какой, а хорошие аккумуляторы не взрываются даже при КЗ, не советую повторять этот эксперимент.
[/fusion_text][fusion_imageframe image_id="6518|full" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="none" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="no" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/09/1220050.jpg" lightbox_image_id="6222|full" alt="Liitokala VTC6 кривая разряда 20A" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" class="" id=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/10/liitokala-vtc6-20a-discharge-curve.png[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="" center_content="no" link="" target="_self" min_height="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_image_id="" background_position="left top" background_repeat="no-repeat" hover_type="none" border_size="0" border_color="" border_style="solid" border_position="all" border_radius="" box_shadow="no" dimension_box_shadow="" box_shadow_blur="0" box_shadow_spread="0" box_shadow_color="" box_shadow_style="" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" last="no"][fusion_title title_type="text" rotation_effect="bounceIn" display_time="1200" highlight_effect="circle" loop_animation="off" highlight_width="9" highlight_top_margin="0" rotation_text="" highlight_text="" after_text="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" before_text="" content_align="center" size="2" font_size="" animated_font_size="" line_height="" letter_spacing="" margin_top="" margin_bottom="" margin_top_mobile="" margin_bottom_mobile="" text_color="" animated_text_color="" highlight_color="" style_type="default" sep_color=""]Вывод по результатам тестирования Liitokala VTC6[/fusion_title][fusion_text columns="" column_min_width="" column_spacing="" rule_style="default" rule_size="" rule_color="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset=""]
Первое, что нужно понимать: это не Murata VTC6 с этикеткой Liitokala, несмотря на почти идеальное внешнее сходство. Ёмкость аккумулятора составляет чуть больше 2700 мАч, а кратковременный ток, который аккумулятор способен держать без существенного нагрева, составляет 15 ампер. Что находится внутри банки, выяснить сложно, на аккумулятор нет даташита и заводские характеристики мы вряд ли когда узнаем.
Протестированный аккумулятор был куплен за $3,79 в Liitokala Official Store, так что нельзя сказать, что это поддельная Liitokala, и цена за аккумулятор довольно высока.
В топе недорогих аккумуляторов 18650, способных держать высокий ток, по-прежнему шоколадки Liitokala по 2 доллара и упомянутый выше Kedanone VTC6.
Ну и наконец, все разрядные кривые на одном графике:
[/fusion_text][fusion_imageframe image_id="6522|full" max_width="" style_type="glow" blur="" stylecolor="" hover_type="none" bordersize="" bordercolor="" borderradius="" align="center" lightbox="no" gallery_id="" lightbox_image="https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/09/1220050.jpg" lightbox_image_id="6222|full" alt="Liitokala VTC6 разрядные кривые" link="" linktarget="_self" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" animation_type="" animation_direction="left" animation_speed="0.3" animation_offset="" class="" id=""]https://tripchit.com/wp-content/uploads/2019/10/liitokala-vtc6-all-discharge-curve.png[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]