XIAOYI
Новая версия Miboxer C4-12 Upgrade - топовое зарядное устройство марки Miboxer. Устройство заявлено, как Fully Automatic Fast Charger, и это истинная правда. Замечу, что в названии нет слова Smart, и это тоже правда. Устройство было куплено на Алиэкспресс за 34 доллара, я уже провел некоторые тесты и могу сделать выводы относительно Miboxer C4-12, но давайте по порядку. Как говаривал бравый солдат Швейк, «необходимо, чтобы из меня все лезло постепенно, как из старого матраца, а то вы не сможете себе представить весь ход событий». Так что начнем с характеристик:
Если облечь характеристики в человеческий язык, то производитель декларирует максимально простое в использовании и безопасное устройство. Давайте приступим к тестированию.
Будем тестировать заряд никелевых аккумуляторов, хорошего и "уставшего", заряд литиевых аккумуляторов в автоматическом режиме и на максимальном токе.
При установке аккумулятора устройство первым делом измеряет его внутреннее сопротивление, на основании замера делает вывод о состоянии аккумулятора и устанавливает безопасный зарядный ток. Поэкспериментировав с разными аккумуляторами я выяснил, что для литиевых ток 1 А устанавливается, если внутреннее сопротивление меньше 100 мОм, если меньше 200 мОм, то 500 мА, если больше 300 мОм, то 300 мА. Промежуточные значения лежат в этих пределах.
Литиевый аккумулятор Samsung INR18650 25R в неплохом состоянии, автоматический режим. Miboxer C4-12 намерил внутреннее сопротивление аж 100 мОм и поставил зарядный ток 1 А. Для сравнения, IC99, который у меня сейчас является базовым ЗУ и показаниям которого я доверяю гораздо больше, показывает на этом аккумуляторе 19-25 мОм. В аккумулятор было залито около 2000 мАч, время зарядки составило почти 3 часа 30 минут. Максимальный ток в процессе зарядки не превысил 1007 мА, ток отсечки составил 60 mA. В процессе зарядки устройство каждые 20 секунд отключало ток, чтобы измерить напряжение на банке. Показания вольтметра слабо коррелируют с реальными, устройство завышает значение примерно на 20 мВ в конце заряда и до 0,45 В в процессе (замер без амперметра, только напряжение на полюсах аккумулятора).
Тот же аккумулятор Samsung, но в этот раз я вручную выбрал максимальный ток 3А. Однако, устройство не дало мне этого сделать, самостоятельно ограничив ток на 2300 мА, именно такое значение было указано на экране во время зарядки. Реальное же значение при этом не превысило 1950 мА. Я пробовал переставлять аккумулятор в разные слоты, но ситуация не изменилась. Финальное напряжение аккумулятора 4,182 В. Ток отсечки, как и в первом случае, 60 мА.
Справедливости ради отмечу, что устройство таки показало мне заявленные 3А, правда, только на экране. Реальный ток при этом составил 2,6А. Был использован новый аккумулятор VTC6.
Хороший аккумулятор любая зарядка зарядит. Для проверки адекватности алгоритма попробую установить аккумулятор BRC 18650, посмотрим, насколько устройство может справляться с неадекватными китайскими подделками. Ёмкость китайского аккумулятора всего около 400 мАч, внутреннее сопротивление, определенное Miboxer C4-12 - 712 мОм. Установленный устройством ток 300 мА. Ток отсечки по-прежнему 60 мА. Напряжение, до которого зарядился аккумулятор - 4,185 В.
В качестве подопытного использую Panasonic BK-3MCEE. Измеренное внутреннее сопротивление составило 34 мОм, прибор автоматически включил ток 0,7 А. Реальный ток заряда на протяжении всего цикла не превысил 711 мА.
Miboxer каждые 25 секунд останавливает заряд для измерения напряжения на заряжаемой ячейке, снижая ток до нуля, этот момент хорошо виден по зубцам на графике, а сила тока в момент зарядки постоянна, что свидетельствует о зарядке по алгоритму -Δv.
Как обычно, проверяю зарядное устройство "уставшим" аккумулятором Soshine. Ему больше 10 лет, ёмкости осталось порядка 800 мАч, внутреннее сопротивление больше 2000 мОм. Miboxer не смог измерить внутреннее сопротивление, показав три минуса, поэтому поставил ток зарядки 300 мА, это минимальный ток в автоматическом режиме. Через некоторое время после начала зарядки значение сопротивления сменилось на 999 мОм.
Алгоритм остался тот же: поддержание установленного тока на всем протяжении зарядки. Проблема в том, что для тестируемого аккумулятора даже этот ток велик. Из-за плохого состояния электродов и электролита при зарядке электрохимическая реакция проходит медленно, и чтобы поддерживать ток на уровне 300 мА устройству приходится поднимать напряжение. В нашем случае (в автоматическом режиме) напряжение достигло 2,149 В.
Да, 2,145 вольт при зарядке никелевого аккумулятора, а после "капельная" зарядка током 95 мА. Я понимаю, почему именно так, ведь при низком токе сложно отследить -dV.
Разумеется, я попробовал вручную установить максимальный ток. При токе 1 ампер напряжение на никель-металлгидридном аккумуляторе составило 3,21 вольта.
Для полноты ощущений я немного подогрел аккумулятор феном. Когда термометр на экране показал 65 градусов, устройство ушло в защиту. До этого момента заряд продолжался без снижения тока.
Устройство весьма специфичное. В однозначные плюсы можно записать -dV для никелевых аккумуляторов и 3 ампера для лития. С другой стороны, автоматическое ограничение тока для литиевых аккумуляторов, из-за которого сила тока при ручном выборе не совпадает с реальной, мне не нравится, я бы предпочел хотя бы видеть на экране реальное значение зарядного тока. И работает эта защита только для литиевых аккумуляторов. Я не понимаю, почему подобного ограничения нет для аккумуляторов никелевой химии, они не меньше других боятся перегрева.
Тем не менее, благодаря возможности регулировки зарядного тока от 100 мА, устройство хорошо подходит для зарядки никелевых аккумуляторов ААА и других аккумуляторов низкой ёмкости. Единственное, чего ему не хватает, это режима тренировки.
В целом, я бы рекомендовал это устройство, если вы пользуетесь высокотоковыми литиевыми аккумуляторами и хотите быстро их заряжать.
Прокомментируйте: