LED-лампы в Toyota Prado

Друг, с которым мы вместе ездим на рыбалку, купил Toyota Prado и попросил найти для него светодиодные лампы, ему понравилось, как я сделал в своем автомобиле. Головной свет в Toyota Prado не очень яркий, галогенки у Toyota Prado 120 светят неинформативным желтоватым цветом. На сервисе мастера посоветовали поставить биксенон, но отражатели Toyota Prado не рассчитаны на применение ксеноновых ламп, хочется все же светить на дорогу, а не в глаза встречным водителям. Я пару лет назад заменил все лампочки Pajero на светодиодные, Константину понравилось и он попросил подобрать полный комплект и ему.

Я предложил два варианта. Первый, но дорогой — замена фар. Не проблема купить фары на Toyota Prado 2004-2007 (ссылка), 2010-2012 (ссылка), 2014-2016 (ссылка) и другие (там же), их цена составляет порядка 550 долларов за пару. В этом случае вы получаете на выбор ксенон или LED с цветовой температурой от 4300 до 8000 в ближний и дальний, светодиоды в поворотниках и бонусом дневные ходовые они. Я рекомендую именно замену фар, если фары на вашем автомобиле изношены или повреждены. Но у Кости фары были в отличном состоянии, поэтому мы выбрали более бюджетный вариант тюнинга.

Сейчас уже есть LED-лампы с формой светового пучка, полностью повторяющей форму светового пучка галогенки благодаря использованию технологии flip chip, это технология монтажа светодиодов прямо на плату, без подложки. Источник света при этом имеет минимальную площадь, сопоставимую с площадью нити накаливания в галогеновой лампе, так что фокусировка и формирование луча в обычной фаре не отличается от предусмотренной заводом-изготовителем, а тепло отлично отводится к радиатору, что исключает перегрев фары.

Так что критерии выбора LED-ламп Toyota Prado такие: все лампочки должны быть в первую очередь надежными, во-вторую яркими, а для фар обязательно использовать лампы, произведенные по технологии flip chip.

Если вы ездите в обычных дорожных и метеоусловиях, для фар я рекомендую лампочки с цветовой температурой 4300-6000 кельвинов, это нейтральный белый свет, в котором хорошо видны цветовые оттенки и слабоконтрастные препятствия. Когда я жил в горах, вообще использовал в ближнем лампочки с цветовой температурой 3000К (желтый), это позволяло отлично видеть дорогу, когда опускались облака. Так что, если вы часто ездите в туман, свет 3000К в ближнем вам просто необходим, он отлично пробивает туман, не рассеивается и не создает перед капотом "световую стену". Опять же, чем теплее свет, тем меньше он слепит встречных и лучше освещает мокрую дорогу. Использовать лампочки 6500К и выше (голубые и фиолетовые) лично я не вижу смысла, несмотря на кажущуюся яркость, сужается диапазон цветового восприятия глаз.

Я установил себе фары рабочего света с температурой 6500К, они позволяют хорошо видеть обстановку ночью в лесу и на бездорожье, но это дополнительный свет для специальных условий езды, а мы говорим о фарах.

Что касается ламп в противотуманные фары Toyota Land Cruiser Prado J 120 (2002-2009), я подумал, что ПТФ расположены в бампере, там пыльно и мокро, поэтому выбрал лампы с пассивным охлаждением. С лампами на сверхмощных диодах CREE XHP50 свет фар получился ярче, чем я предполагал, но из-за цветовой температуры 4300К они все равно не слепят встречных.

Приступим же к выбору ламп.

*По ссылке продается комплект из 10 лампочек, можно взять одинаковый оттенок сразу в габариты, подсветку номера и т.п.