Как проехать из Харькова в Ставрополь

Однажды я уже написал этот рассказ, но Интернетный его стёр. Видимо, я плохо написал. Начну сначала.

Хочу поделиться с вами различными способами, как попасть из Харькова в Ставрополь, ну и обратно тоже. Прямого сообщения между этими городами нет, поэтому каждая поездка представляет собой квест со множеством неизвестных.

• Апдейт! С 13 апреля один раз в неделю — по пятницам из Харькова в Ставрополь ходит прямой автобус. Отправление с автовокзала Левада в Харькове в 16:30 по киевскому времени, прибытие в 9:55 по московскому. Цена билета - 320 грн. Обратно из Ставрополя по субботам в 16:30 по московскому времени, прибытие в Харьков в 6:30.
• Апдейт-2! По состоянию на 06 июля 2012 автобус ходит через день, по нечетным числам из Харькова, по четным - из Ставрополя. Уточняйте расписание заранее.
• Апдейт-3!Автобус Ставрополь-Харьков на данный момент ходит дважды в неделю.
  Но полной загрузки нет - у нас половина салона была свободна. Билет от Ставрополя до Харькова стоил 1074 рублей.
  Едет резво, долго не стоит, не больше 10-15 минут, самая долгая остановка в Ростове в районе 22 вечера - минут 40.
  Выехали из Ставрополя в 16.30, приехали в 8. 30 по украинскому времени. Учитывая незабитый салон, можно
  выбрать себе любые незанятые места сзади и мирно спать аж на двух креслах.
  Границу проходили в полночь, очень быстро. На российской выходили, но сумки только понюхала собака, даже не просвечивали.
  На украинской и вовсе не выходили из автобуса (первый раз такое на моей памяти). Собрали паспорта, ушли,
  через 20 минут вернули и мы поехали. Видимо, потеплело между нашими странами.
• Апдейт-4! По состоянию на 12.06.2014 год. Ребята, дорога на Ростов, а оттуда на Ставрополь, идет через Донецкую и Луганскую область. Автобусы ходят через Чугуновку-Валуйки-Россошь, дорога получается на 400 км длинней. Есть дорога через Белгород. Добираетесь до Белгорода маршруткой от ЖД-вокзала или автобусом, оттуда на Ростов (автобус ходит по четным дням, по другой информации - ежедневно, в 10.35 утра) или Краснодар (ежедневно в 01.55, кроме четверга и субботы), из Ростова и Краснодара на Ставрополь маршрутки и автобусы ходят 7-8 раз в день с раннего утра. Из Белгорода также ходит поезд на Москву. Из Москвы уже прямиком на Ставрополь поездом или автобусом.

Так сложилось, что мы давно и часто ездим из Украины на Кавказ, и сумели испробовать, пожалуй, все способы преодоления этого непростого маршрута. Опустим автостоп и начнем с самого бюджетного.

Из Харькова в Ставрополь автобусом через Ростов

Это самый бюджетный способ, хотя и несколько неудобный. Неудобство состоит в пересадке в Ростове и бессонной ночи (к тем, кто умеет спать сидя, это относится меньше).

Первым делом покупаем билет на рейсовый автобус Харьков-Ростов. Автобус отправляется с автовокзала Харьков-Левада и курсирует ежедневно. Отправление в 19 часов (расписание уточняйте), прибытие в 7 утра (это вообще бабка надвое сказала). Билет на разные рейсы стоит от 100 до 200 грн. Дальше, в 7-20 из Ростова отправляется следующий рейсовый автобус, как раз до Ставрополя, куда прибывает в час с копейками. Автобус дневной, поэтому места в нем простые – сидячие, спинка не откидывается. Цена билета Ростов-Ставрополь - около 700 рублей. Таким образом, выехав в 19 часов из Харькова, в 13 часов следующего дня (+1 час из-за перемены времени) вы уже в Ставрополе. Можно попробовать из Ростова до Ставрополя доехать на маршрутке, это на час быстрей и на пару сотен рублей дороже, но без гарантий – маршрутка утром просто может не ходить.

Плюсы: вы приезжаете в центр Ставрополя, откуда легко добраться в любой район. При желании и ручном багаже можете попросить высадить вас на Кулакова или Доваторцев. Общее время в пути – 18 часов.

Минусы: 18 часов сидя. Короткие остановки по пути не считаются, за 10 минут можно или покурить или в туалет сбегать, даже скомбинировать не получается. Граница – ночью, около часа по Украине всех выгоняют из автобуса и прогоняют через металлоискатель вместе с багажом. Потом водители гонят, и, если нет пассажиров до Новочеркасска, то просто в него не заезжают, экономя время. В итоге, автобус может прибыть в Ростов не в 7, а в 4-5-6 часов утра, и оставшееся до 7-20 время придется коротать не в теплом автобусе, а на железной скамейке автовокзала. А может и опоздать, и придется ждать следующего автобуса, который пойдет около 9 утра.

Итак, автобусом из Харькова в Ставрополь: недорого, быстро, но неудобно. Человеку ростом 192 см – очень тяжело, сон приходит уже во втором автобусе, который вовсе для сна не предназначен.

Из Харькова в Ставрополь поездом

Это квест почище первого. Начнем с того, что прямых поездов нет. Есть несколько проходящих поездов, к одному из которых вешается прицепной вагон.

Итак, номер один, относительно прямой 027 «М» Москва-Кисловодск. Цена билета около 500 гривен.

Как мы видим, ни Харьков ни Ставрополь в названии не фигурируют. Поезд проходит через Харьков и к нему есть прицепной вагон, который в процессе движения отцепляют от основного и прицепляют к пригородному Невинномысская-Ставрополь. Нужно еще учесть, что в процессе прохода от Москвы до Невинки, к этому поезду цепляют десяток вагонов вроде Петербург-Адлер и т.п. То есть, часть вагонов поезд ждет в Ростове, потом часть на Кавказской (это Тихорецк, кажется), потом в Невинке состав снова переформируют, отцепляя этот злосчастный вагон и цепляя его к поезду, направляющемуся в Ставрополь.

Плюсы: сел-приехал.

АПДЕЙТ на сентябрь 2016 года - поезд 027 идёт через Тулу, мимо Украины.

Минусы: отправление в 9 утра по украинскому времени, прибытие в 6-15 по российскому. Таможня ночью. Вагон в процессе пути стоит по 2-4 часа в ожидании переформирований, во время стоянки время не работают ни туалет, ни кондиционер. Летом это особенно чувствительно. Еще один минус – контингент, движущийся по маршруту Москва-Кавказ. Могут быть эксцессы.

Вариант, свободный от недоразумений и недопониманий на национальной почве – 355/356 «Б», Минск-Кисловодск с 30 мая 2014 ОТМЕНЕН

Отправлялся из Харькова в 13 часов, прибывает в Невинномысск в 7 утра. Поезд резвый, дольше часа нигде не стоит. Есть кондиционер, поэтому ехать довольно комфортно. Таможня проходится еще вечером, поэтому дальше можно лечь и спать до самой Невинки. Оттуда на маршрутке 40 минут – и мы в Ставрополе. Местные водители рейсовых автобусов довольно часто ждут этого поезда и подхватывают пассажиров прямо на ж/д вокзале Невинки, откуда едут уже на автовокзал за законными пассажирами, которые покупают билет в кассе. Стоимость виртуального билета лично у водителя - 100 рублей. Если есть багаж - еще +10 рублей.

Плюсы – из Минска едут совсем другие люди, количество гордых горцев в разы меньше. Ночью спим. В пути проводим 17-18 часов. Цена на сто гривен меньше, чем в предыдущем варианте.

Минусы: поезд ходит раз в 4 дня, и маршрутка в конце пути.

Единственный поезд, который еще ходит, это поезд 449О Харьков-Баку

Совершенно кошмарный поезд с загаженными туалетами и отвратительным экипажем. Идёт через Валуйки-Россошь, в общей сложности до Невинномысска больше суток, оттуда в Ставрополь маршруткой. Но приготовьтесь к возвращению в 80-е годы прошлого столетия. Хамство, грязь, из удобств работает только радио, зато на полную громкость, перекрикивая вопли многодетных семейств и хамящих проводников. Если ничего другого не найдется, то ехать можно. Но я больше не хочу.

В следующий раз мы расскажем, как ехать из Харькова в Ставрополь на машине. Это гораздо проще и дешевле, хотя тоже есть множество подводных камней.