Второй аккумулятор из большой серии заказанных для тестирования китайских аккумуляторов, Power ICR 18650 4500mah, купленный за $1,91 в Posthuman powered store, который, пока аккумулятор ехал, переименовался в YX Makeup Discount Store, что символизирует. Впрочем, этот магазин еще относительно честен, в других местах Алиэкспрессе те же аккумуляторы продают вдвое дороже. На аккумуляторе написано Power ICR 18650 Li - Ion 3.7V 4500mah Rechargeable, отмечены положительный и отрицательный полюса, есть предупреждение о максимальном напряжении 4,2В и минимальном 2,75 В. Больше нет никакой маркировки, ни названия производителя, ни даже гордого "made in China". Марка Posthuman на самом аккумуляторе тоже не обозначена, в других магазинах он же может продаваться под другими марками. Технологическое ограничение ёмкости аккумуляторов 18650 порядка 3600 мАч, разумеется, ни о каких 4500 в реальности не может идти и речи. Но сколько? Давайте приступим к измерениям.
Начнем с 500 мА. Ток, который аккумуляторы 18650 должны держать по умолчанию.
Сразу обратил внимание, что аккумулятор, заряженный вчера вечером до 4,20 вольт, утром имел напряжение 4,09. Перед тестированием я его снова зарядил до 4,20 В, и он принял больше 200 мАч. Похоже, электрохимические процессы в данном экземпляре протекают очень своеобразно.
По форме кривой можно сделать вывод, что 500 мА - нормальный рабочий ток для Power ICR 18650 4500mah. А значит, ёмкость 1309 мАч, которую показал аккумулятор, и является реальной его ёмкостью. Аккумулятор отлично справился с нагрузкой, напряжение на старте упало всего до 4,10 В, кривая полого снижалась до 3,6 В, после чего почти отвесно рухнула до точки полного разряда 2,75 В. С одной стороны, резкое падение ёмкости при достижении номинального напряжения нехарактерно для литиевых аккумуляторов. С другой стороны, почти 95% ёмкости аккумулятора приходится на напряжение выше 3,6 В, что очень неплохо.
При зарядке Opus BT-C3100 показал 1309 мАч, красивое совпадение. Пришло время нагрузить аккумулятор током 1 ампер. Несущественный ток для аккумулятора ёмкостью 4500 мАч, но мы-то уже знаем, что реальная ёмкость гораздо ниже, так что ток 1000 мА — это почти 1С. Впрочем, практически для любого аккумулятора 18650 это не должно составить проблему. Не исключение и наш клиент, первоначальная просадка напряжения всего до 4,05 В, впрочем, за первые 45 секунд напряжение упало ниже 4 вольт. Кривая разряда практически повторяет предыдущую, с одним отличием: на всей протяженности напряжение на 0,5 вольта ниже. Поэтому и разряд заканчивается чуть раньше, измеренная ёмкость 1270 мАч.
5 ампер для обычного аккумулятора 18650 - ток вполне посильный. Его держат даже самые дешевые из фирменных аккумуляторов, от Samsung 26H, и LG S3, до совершенно китайских (но вполне приличных, заводских) ASO SZN.
Однако герой сегодняшнего тестирования высоту не взял. Жалких 365 мАч.
Аккумулятор Power ICR 18650 4500mah, который на Алиэкспрессе продают за $1,99, не стоит даже этих смешных денег. Его реальная ёмкость даже при минимальной нагрузке составляет 1300 мАч, а максимальный ток, который он может выдержать, немногим больше 1000 мАч.
Если вам нужен недорогой, но качественный аккумулятор, я по-прежнему рекомендую Liitokala 18650HG2. При цене чуть больше двух долларов они отдают более 3000 мАч при токе в 10 ампер.
Прокомментируйте: